서울시의회 서울교통공사 사장 후보자 인사청문특별위원회(이하 인사청문특위)는 지난 21일 제1차 위원회 회의를 열고, 위원장에 송도호 의원(관악1), 부위원장에 박순규 의원(중구1)과 이승미 의원(서대문3)을 각각 선임했다. 이번 특별위원회는 서울교통공사 사장 후보자 선정을 위해 서울시의회 서울교통공사 사장 후보자 인사청문특위 구성 결의안 발의 및 위원 선임의 과정을 거쳐 구성됐다. 특별위원회는 서울교통공사 사장 후보자에 대한 인사청문회를 통해 경영능력 및 정책수행능력에 대한 철저한 검증을 수행, 서울의 대표 공기업인 서울교통공사의 운영효율화 및 시민편의 개선을 위한 적합한 인재인지에 대해 투명하고 객관적으로 검증할 예정이다. 인사청문회는 경영능력과 자질을 갖춘 우수 인재를 영입하기 위해 서울시의회와 서울시가 체결한 협약과 동 협약에 근거한 합의서에 따른 것으로 서울시 산하 기관장 채용에 있어 서울시의회가 시민을 대신해 경영능력을 검증하고, 인사과정의 공정성과 투명성을 확보하기 위해 실시하는 것이다. 박순규 부위원장(시의원)은 “2017년 5월 양공사 통합으로 출범한 서울교통공사는 1974년 지하철 1호선 개통을 시작으로 46년 이상 서울과 수도권 주민의 삶과
중구의회 고문식 의원(복지건설위원장)은 지난 24일 열린 제255회 중구의회 임시회 제1차 본회의에서 5분 자유발언을 통해 동화동 공영주차장 확충과 관련된 문제점과 2020년도 직원 후생복지예산 감액집행에 대해 지적하고 해결을 촉구했다. 고 의원은 “동화동 공영주차장 확충사업은 당초 부족한 주차공간 확충과 녹지공간을 조성하고 공영주차장 일부에 복합문화시설을 조성하기 위한 것이었다”며 “하지만 당초 계획과 달리 지하 주차장의 지상에 교육혁신센터 건립을 추진하면서 지상건물의 하중과 지상공원 면적의 축소에 따른 소요예산을 반영해서 예산을 편성해야 하는데 전혀 반영되지 않았다”고 주장했다. 이에 따라 기정예산 보다 예산이 추가로 소요될 수밖에 없는 상황을 자초하고 문제가 불거지자 추경을 요청하는 납득할 수 없는 행정을 자행했다는 것이다. 그는 “동화동 공영주차장은 물론 동정부 사업 역시 컨트롤타워 없이 추진함에 따라 예산이 중복 편성되는 등 혼란을 초래하고 있는데 원활한 사업추진을 위해 이러한 문제를 조속히 해결해야 한다”고 촉구했다. 이 사업은 2015년 10월에 계획돼 2020년 1월 현재 약 85%의 공정률을 보이고 있다. 2019년에는 구비 19억원과 시비
중구의회 박영한 의원이 오는 13일 동국대 대학원(국제다문화학과)에서 철학박사 학위를 받는다. ‘한국 족보문화의 형성과 변화’라는 주제의 이 논문에서는 삼국시대 성씨의 형성과 고려시대 성씨의 확산, 고려와 조선시대의 왕실족보, 사가 족보문화의 형성과 특징 등 한국 족보문화의 형성과정 등을 심도있게 연구했다는 점에서 학술적 가치를 인정받은 것으로 보인다. 족보란 한 집단의 혈통과 뿌리를 파악할 수 있는 자료로 시조이하 후손들이 어떻게 번성해 왔는가에 대한 기록이다. 고려 문종때는 성씨가 없는 자는 과거시험 응시를 제한하면서 양인들까지 성씨를 보유하게 됐다. 고려에서는 왕실의 보첩작성을 중심으로 한국 족보문화가 생겨나기 시작했다. 일제 강점기 들어 일제의 민족말살정책에 따른 창씨개명으로 한국의 족보는 고사되기 직전에 이르기도 했다. 박영한 의원(박사)은 “한국 사회에서의 족보는 위조와 변조를 통해서 족보문화의 질서를 어지럽히고 원리 공동체의 파괴와 갈등을 밝힘으로서 미래 지향적 다문화 사회를 위한 길을 개척하고자 했다”고역설했다.
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