어린이들을 교통사고의 위험으로부터 보호하기 위한 경찰청의 교통개선사업이 자칫 졸속으로 시행되지 않을까 우려되고 있다.

　이는 주민공청회라는 이름으로 지난 10일 장충초교에서 개최됐지만 주변 상인들은 물론 학부모들도 거의 참석하지 않고 경찰과 중구 공무원， 동장， 구의원등 10여명만 참여해 누구를 대상으로 하는 공청회인지 분간하기 어려워 참석자들도 의구심을 갖기에 충분했기 때문.

　경찰청이 향후 5년간 국비， 지방비등 총 7천억원을 들여 전국 4천여개 초등학교 주변 어린이 보호구역을 선진국 수준으로 정비하기 위해 연차적으로 시행하는 것으로 중구는 금년에 장충 봉래 충무초교 주변을 재정비하게 되지만 3월까지 기본계획을 확정하게 돼 있어 주민의견수렴이 거의 불가능하기 때문이다.

　인근 주민들과의 합의를 도출하지 못할 경우 경찰청이 2007년까지 어린이 10만명당 교통사고 사망자수를 매년 10%씩 낮추어 현재의 2분의 1로 감축한다는 목표는 자칫 구호에 그칠 수도 있다.

　서울지방경찰청은 통합안전표지 칼라노면표시등 어린이 보호구역임을 시각적으로 확실하게 표시하는 시인성 확보시설을 갖추고 과속방지턱을 높인 고원식 횡단보도나 횡단보도 중앙에 보행자 대기공간을 설치해서 2단계 횡단이 가능한 안전한 횡단시설을 구축하고 학교 주변 이면도로에 장애물등을 설치해 차로폭을 좁히고 S자 형태로 굴곡지게 한 차량 감속시설을 만들고 통학로에 방호울타리 설치와 보행로에 칼라페인트 도포등을 이용한 안전한 이동시설을 갖추게 된다고 밝혔다.

　서울지방경찰청이 설계와 설명회， 그리고 횡단보도 노면표시 교통안전표지를， 중구는 보도신설 방호울타리 과속방지턱등을 전담하게 된다.

　하지만 학교정문앞 노상 적재물과 불법주차등이 문제가 대두되고 있고 필요할 경우 일방통행도 신설해야 하지만 주민들이 동의할지가 미지수로 남아있다.

　실제로 선진엔지니어링(주)와 너무 늦게 계약을 한데다 장충초교 설명회에서도 참석자들은 이화웨밀리빌라 앞에는 휀스를 설치해서는 안된다. 주변의 주차확보도 중요하기 때문에 등ㆍ하교시간 불법주차문제만 해결되면 문제가 없다는 것이다. 일방통행 문제등도 주민들의 의견수렴이 전제돼야 한다는 목소리도 없지 않았다.